4月11日，中国第33次南极考察队乘坐“雪龙”号返回上海，结束了为期161天的科考旅程。从去年11月初开始，五个多月内考察队先后在长城站、中山站、泰山站、昆仑站进行了海陆空立体协同考察，取得了丰硕的成→果。随着雪龙号的归来Ψ，还带来一个重大喜讯，那就是，我国在南极的第五个科学考察站已完成选址，即将投入建设。
中国南极科考的伟大成就确实令人欢欣鼓舞，但我们同时也不要忘记为南极科学考察做出了重大贡献的幕后英雄——柴油发电机组。我们知道，无论在「海上，还是在南极恶劣的气候条件下，柴油发电机组都可以说是科学考察、海上旅行所用电源的重要保障，也最为安全、可靠和有效的。据悉，早在2007年，玉柴CCFJ24J-W型船用柴油发电机√组就已经成为“黄河”号多用⊙途科考作业艇的电源动力……现在，不仅“雪龙”号采用柴油发电方式，而且中国在南极大陆的各个科考站（长城、中山、昆仑◥及泰山站）也主要采用柴油发电机组提供电力。华全动力作为具有行业影响了的柴油发电机组☆专业制造商，小编在此也是』甚为自豪。下面，华全小编就和你一起梳理一下第33次南极科学考察。
据考察↙队队长、中国极地研究中心副主任孙波介绍，此次⌒科考可谓亮点多多，“雪鹰601”的业务化飞行；深冰」芯总进度突破800米大关等成果都具有历史性意义。“雪龙”号本航次安全航行3.1万海里，并抵达罗斯海鲸湾㊣ 水域（南纬78°41′），刷新了全球科考船到达南极海域的最南纪录，这在世界航海史上也具有里程碑式的意义。另外，这次雪龙号归来还带了一个好消息——我国的第五个南极考察站建△设准备工作做好了！
孙波介绍，考察队在罗斯海〓区域进行了第五次新建考察站选址调查，完成了恩克斯堡岛（难言岛）、伯德角、马布尔角、布朗半岛及☉新港角五个区域的调研。现场工作包括新建站区域地质调查、基础测绘、动物分布◆情况调查、植物分布情况调查、选∴址评估指标体系、海冰及气象情况分析及环境本底调查等7项工作，为进一步确定我国罗斯海区域新站站址提供了科▓学依据。
孙波介绍，考察队在罗斯海〓区域进行了第五次新建考察站选址调查，完成了恩克斯堡岛（难言岛）、伯德角、马布尔角、布朗半岛及☉新港角五个区域的调研。现场工作包括新建站区域地质调查、基础测绘、动物分布◆情况调查、植物分布情况调查、选∴址评估指标体系、海冰及气象情况分析及环境本底调查等7项工作，为进一步确定我国罗斯海区域新站站址提供了科▓学依据。
华卐全小编了解到，罗∞斯海是南大洋深入南极洲形成的一个边缘海，是人类通过船舶抵达※南极大陆、前往南极』点的优选路线，也是研究气候变化对南极乃至全球影响的☆重要区域，被喻为“天然实验室”。在最近连续五次的南极科考任务中，罗斯海新建南极考察站选址考察工作一直是我〖国科学家们关注的重点。而这一次，科学家们终于全面完成了这项工作。
然后，我们还是来谈论一下南极科考站如何发电的问ω 题。相对其他发电方式】（风电、光伏等），柴油发电更稳定、可靠、效率更高，而且便捷和安全，而随︼着自动化、智能化以及节能技术、高效静音技术的推广和使用，也使得柴油发电机︾组的优势更加明显，因而一直深〗受信赖。
各国对南极科考的历史已经有100多年。目前，共有20个国家在南极洲建立了150多个科学◤考察基地。各个考察站一般都会有自己的发电站，发电站是考察站的心脏。有了电才能保障科考人员正╱常的生活以■及科学研究。此外，部分科考站也采用风力发电，如比利时的新伊丽莎白公主站。
然后，我们还是来谈论一下南极科考站如何发电的问ω 题。相对其他发电方式】（风电、光伏等），柴油发电更稳定、可靠、效率更高，而且便捷和安全，而随︼着自动化、智能化以及节能技术、高效静音技术的推广和使用，也使得柴油发电机︾组的优势更加明显，因而一直深〗受信赖。
各国对南极科考的历史已经有100多年。目前，共有20个国家在南极洲建立了150多个科学◤考察基地。各个考察站一般都会有自己的发电站，发电站是考察站的心脏。有了电才能保障科考人员正╱常的生活以■及科学研究。此外，部分科考站也采用风力发电，如比利时的新伊丽莎白公主站。
首先是柴油发电。目前仍然是大多数考察站所采用的最主要发电№方式。一般情况下，每个考察站都配备多台柴油发电机组，轮流发电和检修，保▽障考察站全年每天24小时↘不间断的电力供应。据中国极地研究中心提供的资料显示，由于柴油¤发电所需，长城站和中山站每年至少需∑要补给高标柴油350吨，还需要少量的汽油、液化气等。
有的科学考察站也采用了风力或者光々伏发电方式。南极大陆号称地球“风极”，为了尽可能多地利用风能，部分科考站采用了风力发◥电为科考站提供电能，如比利时建造的新伊丽莎白公主站。这々也是世界上第一座仅靠风能和太阳能就可以维持运行的南□极科考站。
新伊丽莎白公主站具有一套能源管理系统，能够充分利用52kW太阳能发电机组和54kW风力发电机组发出的电能。即使在极夜，虽然太◆阳能发电机组停止发电，但是9座9米高的№风车仍能产生54kW的电力，并全部用作科考站内的电力应用。强风成为新伊丽莎白公主站主要的稳定能源来源↓。
有的科学考察站也采用了风力或者光々伏发电方式。南极大陆号称地球“风极”，为了尽可能多地利用风能，部分科考站采用了风力发◥电为科考站提供电能，如比利时建造的新伊丽莎白公主站。这々也是世界上第一座仅靠风能和太阳能就可以维持运行的南□极科考站。
新伊丽莎白公主站具有一套能源管理系统，能够充分利用52kW太阳能发电机组和54kW风力发电机组发出的电能。即使在极夜，虽然太◆阳能发电机组停止发电，但是9座9米高的№风车仍能产生54kW的电力，并全部用作科考站内的电力应用。强风成为新伊丽莎白公主站主要的稳定能源来源↓。
中山站的太能能电池阵
此外，澳大利亚的Mawson站也已建有了300kW的风力发电机，每年可节约常规燃料消耗量的40%；我国科考队也对南极的风电及太阳能的应用情况进行⌒ 了深入研究，并在中山站建立起可再生能源微网系统。（陈辰）
好机组，华全造！咨询热线：400-162-0536 15905360712
此外，澳大利亚的Mawson站也已建有了300kW的风力发电机，每年可节约常规燃料消耗量的40%；我国科考队也对南极的风电及太阳能的应用情况进行⌒ 了深入研究，并在中山站建立起可再生能源微网系统。（陈辰）
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